¿De cuántas partes consta el sistema de suministro de combustible del motor diesel?
2023-07-11
¿De cuántas partes consta el sistema de suministro de combustible del motor diesel?
El sistema de suministro de combustible de un motor diesel consta de varios componentes que aseguran el suministro adecuado de combustible al motor para la combustión. Estos componentes trabajan juntos para suministrar, filtrar, presurizar e inyectar combustible en los cilindros del motor. Estas son las partes clave que componen un sistema típico de suministro de combustible de un motor diesel:
1. Tanque de combustible: Aquí es donde se almacena el combustible diesel antes de suministrarlo al motor. Por lo general, tiene un sensor de nivel de combustible para indicar la cantidad de combustible presente.
2.Bomba de combustible: la bomba de combustible es responsable de extraer combustible del tanque y enviarlo al motor. Puede ser una bomba mecánica accionada por el motor o una bomba eléctrica accionada por el sistema eléctrico del vehículo.
3.Filtros de combustible: Los filtros de combustible son esenciales para eliminar las impurezas o contaminantes presentes en el combustible. Ayudan a proteger los inyectores de combustible y otros componentes contra daños. Por lo general, hay dos tipos de filtros en el sistema: un filtro primario para eliminar partículas más grandes y un filtro secundario para una filtración más fina.
4.Líneas de combustible: Estos son los tubos o mangueras que transportan combustible desde el tanque de combustible hasta el motor. Conectan la bomba de combustible, los filtros y los inyectores, formando un circuito cerrado para el flujo de combustible.
5. Inyectores de combustible: los inyectores de combustible son responsables de inyectar la cantidad precisa de combustible en los cilindros del motor en el momento adecuado. Están controlados electrónicamente y aseguran una combustión eficiente al atomizar el combustible en un rocío fino.
6. Regulador de presión: El regulador de presión ayuda a mantener una presión constante de combustible en todo el sistema. Garantiza que los inyectores reciban combustible a la presión correcta para un rendimiento óptimo y evita la acumulación excesiva de presión.
7. Riel de combustible: El riel de combustible es una tubería o colector que distribuye combustible presurizado a cada inyector en un motor de varios cilindros. Actúa como un depósito y entrega combustible a los inyectores simultáneamente.
8.Sistema de retorno de combustible: en muchos motores diesel, el exceso de combustible no utilizado por los inyectores se devuelve al tanque de combustible a través de una línea de retorno. Esto ayuda a regular la temperatura del combustible y evita el bloqueo de vapor.
Estos son los componentes principales del sistema de suministro de combustible de un motor diésel, aunque la configuración exacta y los componentes adicionales pueden variar según el modelo de motor y la aplicación específicos.
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