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Número de pieza:AF4179 Tipo de pieza:Filtro de aire Marca:Reemplazo Fleetguard Cantidad mínima de pedido: 20 piezas
M10021220 Filtro de combustible referencia cruzada SN30007 para Kleeman Reiner MC 120 MOBICAT,MR 110 Z EVO,MR 130 ZI EVO 2.
Número de pieza: LF3778 Tipo de pieza:Filtro de aceite Marca:Reemplazo Fleetguard Cantidad mínima de pedido: 60 unidades
Número de pieza: LF3690 Tipo de pieza:Filtro de aceite Marca:Reemplazo Fleetguard Cantidad mínima de pedido: 60 unidades
Filtro hidráulico HF35515 Referencia cruzada 1R1809 3283655 PT9429-MPG P573354 WL10009 Uso para equipos Caterpillar y camiones todo terreno.
Número de pieza: HF30947 Tipo de pieza:Filtro hidráulico Marca:Reemplazo Fleetguard Cantidad mínima de pedido: 60 unidades
Estimados clientes valiosos, Esperamos que este mensaje te encuentre bien. Nos complace anunciar que China Everlasting Parts Co., Limited celebrará el feriado del Día Nacional del 1 al 7 de octubre de 2024. Durante este período, nuestras oficinas estarán cerradas por un total de siete días para celebrar el 75 aniversario de la fundación de nuestra gran nación. Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para extender nuestras más sinceras felicitaciones a nuestra patria en esta ocasión trascendental. Es un momento para que reflexionemos sobre el progreso y los logros de los últimos 75 años y miremos hacia un futuro lleno de posibilidades aún mayores. Agradecemos su comprensión y paciencia durante este momento de celebración. Si tiene algún asunto urgente que necesite atención, no dude en comunicarse con nuestro equipo de servicio al cliente y haremos todo lo posible para ayudarlo. Saludos cordiales, China eterna piezas Co., limitada Nuestro servicio de ventas en línea por correo electrónico o WhatsApp durante estas largas vacaciones. Bienvenido a realizar consultas en cualquier momento. Correo electrónico:Sales@filters-king.comWhatApp:+8618144082725
En años recientes, CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED . tiene una reputación de excelente calidad, alto rendimiento de costos y perfecto servicio postventa. Los clientes están en todo el mundo, incluidos México, EE. UU., Vietnam, Bangladesh, Sudán, Nigeria y Brasil. y muchos más. La buena reputación de CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED también ha sido reconocida por el mercado. Esto ha atraído a muchos clientes extranjeros a visitar la empresa. Hoy, los clientes de México vienen a nuestra empresa para realizar visitas de campo y comunicarse con los materiales filtrantes. El vendedor y el jefe llevaron al cliente a visitar nuestra empresa y la sala de muestras. Comprensión profunda del material, proceso y precisión de filtración del filtro. Los clientes mexicanos han afirmado plenamente las capacidades de nuestra empresa, la calidad del filtro y el sistema de gestión. También se han presentado muchas sugerencias constructivas.
CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED Proporcionar filtros de alta calidad. Y tiene las siguientes características: Adhesivo de papel de filtro de alta calidad con una fuerte fuerza de unión. Adhiera el papel de filtro a la tapa de manera efectiva, incluso no se romperán cuando el filtro esté bajo una gran presión. Filtro de mala calidad, pegamento de papel de filtro con mala adhesión, el rendimiento de sellado de el núcleo del filtro es muy pobre, cuando el filtro está bajo presión, provocará grietas. Las partículas de impurezas pasan a través del espacio entre el papel de filtro y la tapa del extremo.
1 Haga funcionar la máquina para calentar, pare y cierre la válvula de salida de aire, y desenrosque el tapón de combustible una vuelta para permitir que el sistema alivie la presión. 2 Abra la válvula de drenaje y drene el aceite. Después de drenar el aceite, cierre la válvula y transporte el aceite al centro local de tratamiento de aceite usado. 3 Retire el filtro de aceite. 4 Limpie el soporte del filtro de aceite, agregue lubricante a la junta del nuevo filtro de aceite y apriete el filtro de aceite con la mano. 5 Retire el tapón de llenado y reposte hasta que el nivel de aceite alcance el tapón. Vuelva a apretar el tapón de llenado. 6 Haga funcionar la máquina durante unos minutos, pare y espere unos minutos a que se estabilice el nivel de aceite. Permita que el sistema alivie la presión desenroscando el tapón de llenado. Recargue combustible hasta que el nivel de aceite alcance la solicitud y apriete el tapón de tornillo.
Precauciones 1. Todas las cubiertas protectoras deben estar cubiertas antes de iniciar el filtro. Está prohibido abrirlo solo durante la operación. 2. Cada vez que se enciende la máquina, la válvula inferior de la máquina debe abrirse y drenarse limpiamente. Durante el funcionamiento de la máquina, la válvula inferior de la máquina debe drenarse una vez cada 4 horas para garantizar el secado dentro del tanque. 3. Antes de comenzar cualquier medida de mantenimiento y reparación: presione el botón de parada, apague la alimentación, cierre la válvula de salida de aire y desenrosque el tapón de combustible una vuelta para despresurizar el compresor. 4. Está prohibido ajustar el interruptor de ajuste de presión usted mismo. 5. Si el equipo se va a quitar del cable de alimentación principal o se debe reinstalar, la dirección del motor se debe verificar y operar en la dirección indicada en el fuselaje. 6. Durante la operación, se descubre que hay una colisión u otro sonido anormal que se debe detener de inmediato, y que la máquina se puede iniciar después de eliminar la falla. 7. Al limpiar, está estrictamente prohibido enjuagar el equipo directamente con agua, prestando especial atención para evitar salpicaduras de agua en la caja de control eléctrico. 8. Especificaciones del aceite: nunca mezcle aceites de diferentes marcas o modelos.
Los filtros de aire del motor se desarrollan según los requisitos de rendimiento del filtro, el entorno operativo del vehículo, el espacio disponible, las características del medio filtrante y las técnicas de producción. El proceso de diseño incluye teoría analítica y modelos empíricos que describen las propiedades de los medios de filtro y el flujo de aerosol en la carcasa del filtro, así como los elementos del filtro. Filtre los medios cuidadosamente basados en estos modelos y pruebas de laboratorio simplificadas. El diseño del filtro se evaluó con gran detalle a través de una serie de experimentos de laboratorio y de campo. El papel del sistema de admisión del motor ha aumentado debido a las partículas de escape del motor y las regulaciones de emisiones evaporativas. La vida útil del motor, las emisiones del motor y el consumo de combustible dependen del diseño del sistema de admisión y de su rendimiento. Proporcionar una solución optimizada a estos requisitos determina la tendencia del filtro. Esto ha impulsado la necesidad de filtros más pequeños y compactos y medios de filtración de permeabilidad más eficientes. La eficiencia se puede mejorar significativamente aplicando una capa de nanofibras a la celulosa o al sustrato sintético. El método de prueba de eficiencia fraccional ISO, en su etapa final de desarrollo, muestra claramente las ventajas de los medios de filtro de nanofibras. El método de prueba de eficiencia fraccional ISO, en su etapa final de desarrollo, muestra claramente las ventajas de los medios de filtro de nanofibras.
La estructura del material de filtro se puede dividir en dos tipos: tipo de superficie y tipo de profundidad . (1) tipo de superficie El material de filtro del tipo de superficie es una malla de filtro fina tejida con un alambre, y también se usa en otras formas, como el bobinado de alambre. La precisión de la filtración está determinada por el tamaño de los agujeros tejidos o el tamaño del espacio del cable. Cualquier partícula mayor que el tamaño o espacio libre de la abertura no puede atravesar solo el estado ideal, lo cual no es práctico en la práctica. El filtro o alambre tejido se enrolla en un elemento de filtro que tiene el mismo tamaño de poros, y su acción de filtrado solo ocurre en la superficie de la pantalla del filtro, por lo que se llama filtración de tipo de superficie. A medida que la suciedad se acumula en la superficie de la pantalla, sus poros se bloquean constantemente, por lo que la caída de presión aumenta gradualmente; la eficiencia de filtración también se reduce porque las partículas atrapadas en la malla pueden exprimirse de la malla en cualquier momento. Si se desea controlar la caída de presión dentro de cierto rango, el elemento filtrante debe tener un área de filtración suficientemente grande. Este elemento filtrante puede reutilizarse después de la limpieza. (2) Medios de filtro profundo El medio de filtro profundo está hecho de fibra de papel y tiene un cierto grosor de medio de filtro. Las propiedades de este filtro son bastante diferentes de las de la filtración de tipo superficial. Su forma del ojal, el tamaño es irregular, desigual, y la parte interna se complica al doblarse y torcerse. Su efecto de filtrado se produce no solo en la superficie del medio filtrante sino también en la profundidad del medio filtrante, por lo que se denomina filtración de profundidad. Dado que el medio filtrante tiene cierto espesor y el paso está en todas las direcciones, su capacidad de retención de suciedad es mucho mayor que la del filtro de tipo de superficie, y la caída de presión también es mucho menor que la del filtro de tipo de superficie. Además, debido a su amplia gama de distribución de tamaño de poro, también puede filtrar una gran cantidad de partículas finas. Para el filtro de profundidad, el diámetro de la fibra que constituye el medio filtrante tiene una influencia directa en la eficiencia de filtración y otras propiedades. Una capa de filtro hecha de una fibra de diámetro relativamente pequeño puede formar más agujeros pasantes en un área unitaria, y también puede formar más canales en el interior. Por lo tanto, su eficiencia de filtración y capacidad de retención de suciedad son más altas que las de la fibra más gruesa. Por la misma razón, su caída de presión también es menor que la última. Por lo tanto, el elemento filtrante hecho de fibra fina tiene una larga vida útil.
Uno: comenzar la inspección y preparación 1: Antes de usar el equipo separador de agua, se debe obtener el consentimiento del conductor. 2: Verifique la instalación de la línea del separador de agua y combustible, si la dirección de la bomba de soporte es normal 3: Se suministra agua al separador de agua y combustible, y la válvula de aire superior se abre para permitir que escape el aire. 4: Verifique la separación de aceite y agua en el sistema de entrada y salida de agua de médula sin ninguna fuga Dos: precauciones durante la operación 1: Ajuste el grado de apertura de la válvula de drenaje y mantenga la presión dentro del separador para facilitar la eliminación del aceite en el separador. 2: Observe si los indicadores, como los indicadores de presión y los termómetros, son normales. 3: Observe las condiciones de trabajo de la calidad del agua de drenaje tratada y la alarma de concentración de aceite 4: Una vez finalizada la descarga, debe continuar vertiéndose en agua limpia durante 15 minutos para limpiar el separador. 5: Cierre la entrada y la salida después de detener la bomba, evite la pérdida de agua limpia en el cilindro, reduzca la oxidación y la corrosión de la pared interior. 6: Cada vez que se utiliza el separador de agua y combustible para la descarga, debe registrarse en el libro de registro de belleza del aceite. Tres: mantenimiento 1: Limpie regularmente el filtro, abra la parte inferior del separador para ventilar y retire el sedimento depositado en la parte inferior, impurezas 2: Limpie los componentes de separación internos del separador a tiempo y evite limpiar la pared interna y los componentes del separador con un agente de limpieza. 3: Cuando ocurre una falla, la causa debe ser identificada y el componente de fusión fallido debe ser reemplazado a tiempo.
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